深蓝合作豆包大模型,全新S07首发搭载,9月28日上市 - 汽车之家
Кратко: 智能座舱这件事,车企们卷了好几年,大屏、语音助手、App生态基本都玩过一遍了。下一步拼什么?深蓝汽车给出的答案是,拼谁更懂你。
深蓝汽车今天宣布和火山引擎达成合作,豆包大模型将上车,首款搭载车型是全新 深蓝S07(参数|询价) AI激光版,新车将于9月28日上市。
为什么是豆包?
深蓝董事长邓承浩在微博上聊过一个判断——座舱竞争的焦点已经从“谁功能多”变成了“谁真能听懂”。他举了个技术上的分工:简单的指令在车端本地处理,反应快;复杂的任务交给云端去算;涉及隐私的数据不往上传。三条线各管各的,目的是让用户觉得这套东西“敢用”。
深蓝CEO姜海荣的说法更直白。他说有用的AI不是上车之后让你多费心,而是少费心。聪明只是起步,能猜到你想干什么才算合格。
车机能做什么
按照官方说法,S07 AI激光版的座舱做了几件事。
一是把入口统一了。用户不需要先找某个应用再操作,直接说“你好深蓝”,车控、导航、闲聊都能接住。
二是导航变简单了。一句话说出好几个途经点,系统自己去串路线。
三是能认人。通过声纹分辨说话的是谁,记住每个家庭成员的偏好。如果听出是小孩在说话,会自动换成适合孩子的语气来回应。
四是车外也能控。站在车外说句话,后备箱、车窗这些都能操作。
三电同步升级
除了座舱,S07 AI激光版在三电上也有变化。基于800V高压平台,支持6C超充,充9分钟能补将近400公里续航。CLTC纯电续航725公里,日常通勤两周一充,跨省出行不用频繁找充电桩。
深蓝即将迎来第100万辆量产车下线。全新S07会在9月28日正式上市。豆包大模型上车之后,座舱体验到底能提升多少,等交付之后会有更明确的答案。
🧭 Извлечение: ok
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High confidence: full text extraction produced 699 characters.
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为什么是豆包?
深蓝董事长邓承浩在微博上聊过一个判断——座舱竞争的焦点已经从“谁功能多”变成了“谁真能听懂”。他举了个技术上的分工:简单的指令在车端本地处理,反应快;复杂的任务交给云端去算;涉及隐私的数据不往上传。三条线各管各的,目的是让用户觉得这套东西“敢用”。
深蓝CEO姜海荣的说法更直白。他说有用的AI不是上车之后让你多费心,而是少费心。聪明只是起步,能猜到你想干什么才算合格。
车机能做什么
按照官方说法,S07 AI激光版的座舱做了几件事。
一是把入口统一了。用户不需要先找某个应用再操作,直接说“你好深蓝”,车控、导航、闲聊都能接住。
二是导航变简单了。一句话说出好几个途经点,系统自己去串路线。
三是能认人。通过声纹分辨说话的是谁,记住每个家庭成员的偏好。如果听出是小孩在说话,会自动换成适合孩子的语气来回应。
四是车外也能控。站在车外说句话,后备箱、车窗这些都能操作。
三电同步升级
除了座舱,S07 AI激光版在三电上也有变化。基于800V高压平台,支持6C超充,充9分钟能补将近400公里续航。CLTC纯电续航725公里,日常通勤两周一充,跨省出行不用频繁找充电桩。
深蓝即将迎来第100万辆量产车下线。全新S07会在9月28日正式上市。豆包大模型上车之后,座舱体验到底能提升多少,等交付之后会有更明确的答案。