AIVA ME7首曝 豆包大模型与元戎智驾加持 - 汽车之家

作为一个常年混迹各大车友群的老车迷，最近刷到 AIVA ME7(参数|询价)的测试车照片，心里还真有点小激动。这是赛豆科技成立AIVA品牌后，第一台能跑起来的测试车。虽然裹着厚厚的伪装，但那个溜背SUV的轮廓一眼就能认出来。车顶顶着激光雷达，据说还会配上像素交互大灯，这规格放在2026年亮相的车上，算是把期待值拉满了。

从侧面看，这车体量感不小。我斗胆猜一下，车长奔着5米去了，轴距差不多3米，标准的中大型SUV身板。测试车目前还看不出太多线条细节，但溜背的弧度挺自然，不是那种硬拗造型的感觉。

谍照没拍到里面，不过之前流出的信息够我琢磨一阵子了。这车会基于火山引擎的豆包大模型搞一套智慧座舱，说是能多模态连续对话，还能自己学你开车习惯、推理你下一步想干嘛。听着有点玄乎，但要是真能做到，那可比现在那些“人工智障”强太多了。另外坊间传得最凶的，是那块39英寸的一体化大屏，要真量产了，副驾追剧可就爽了。

动力这块信息比较实在。纯电和增程双线并行，电池用的是宁德时代的，800V高压平台，支持5C快充。增程版综合续航据说能超1200公里，这个数字要是真能做到，跑长途基本没啥焦虑了。还有个彩蛋，说AIVA在跟宁德时代谈巧克力换电方案，能不能落地不好说，但至少说明厂家在补能这块想得挺远。

车尾目前伪装太严实，尾灯造型啥都看不清。不过参考车头的像素交互大灯，尾部大概率也会有点花活，等后续更多谍照吧。

智驾方面用的是元戎启行的方案，激光雷达加毫米波雷达加高清摄像头，无图方案，城市和高速领航、全场景自动泊车都支持。底盘是赛力斯团队调的，多种驾驶模式，整车安全也沿用赛力斯的验证体系。说白了，这车就是赛力斯凤凰工厂造，字节出大脑，元戎出眼睛，宁德出心脏。2026年内亮相，2027年初开启预定。作为一个潜在买家，我现在最好奇的是：这套豆包大模型座舱，到底能不能让我上车就扔掉手机？