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聚合智能隐忧：大模型热度之下，新一代操作系统仍存短板
记者 周信
“行业现在都在比拼大模型能力，但很多人忽略了，大模型输出的决策，最终要靠系统落到物理世界执行。”9月9日，在由聚合智能产业创新中心、湖北科投联合主办的聚合智能产业发展大会2026上，普华基础软件总经理刘宏倩表示，当前聚合智能赛道重算法、轻底层系统的倾向值得警惕。
目前，因为智能汽车、人形机器人、低空飞行器三者在“存算连感”硬件底座上具备技术同源性，行业机构及部分地方政府正将三者纳入“聚合智能体”这个产业框架。
“聚合智能体”希望以技术同源性让硬件层复用，而在硬件之上，上层算法的大模型、世界模型负责智能体认知世界、理解世界，真实物理环境下，还需要操作系统完成算力调度、时序对齐、故障隔离、任务降级，把算法决策转化为安全可控的实体动作。
但产业面临的问题在于，支撑机器人、智能汽车、低空飞行器稳定运行的新一代操作系统，尚未形成成熟完备的方案。底层系统能力若无法同步跟进，即便大模型算法足够先进，也很难在高安全要求的物理场景实现稳定可靠的作业。